Auverland, dont la dénomination officielle est aujourd'hui Panhard général défense, est un constructeur de véhicules militaires protégés et tout-terrain dirigé par Christian Mons.
Créée par François Servanin au début des années 1980 à Saint-Germain-Laval (Loire), Auverland reprend en 1984 la fabrication sous licence du 4x4 auvergnat Cournil auparavant construit à Aurillac (Cantal). La fabrication sous licence du Cournil a egalement été reprise au Portugal sous la marque UMM en 1977. Auverland a failli disparaître pour cause de diversification dans les véhicules civils. En 2001, la Société nouvelle des automobiles Auverland (SNAA) avait pris la suite en se recentrant sur le marché des armées et des services publics (police, Gendarmerie, pompiers) mais aussi reconnus en compétition de franchissement.
Avec la production de son petit véhicule protégé, "PVP", ou encore A4VL pour l'armée française, Auverland a renoué avec le succès et le groupe PSA a vendu la société SCMPL Panhard en janvier 2005 à Auverland.
La société Auverland est détenue pour 76 % par la famille Cohen, 10 % par Christian Mons, 7 % par Pierre Dalmas et 7% par la famille Servanin.
En 2005, la société a réalisé un chiffre d'affaires de 60 millions d'euros et avait un effectif de 300 salariés (cumul des entités SCMPL et SNAA).
Depuis le 30 décembre 2005, la société a pris la dénomination de « Panhard général défense » et table sur un chiffre d'affaires de plus de 95 millions d'euros pour 2006 et 120 millions sur 2007. Malgré sa taille modeste en regard des principaux acteurs de l'industrie militaire, elle se place tout de même comme le leader européen des engins blindés à roues de moins de 10 tonnes, avec la gamme de véhicules la plus étoffée du marché.
