Modèles anciens de 1957 à 1979
• Lotus Seven (1957)
• Lotus Elite Type 14 (1957)
• Lotus Elan (1962)
• Lotus Cortina (1962)
• Lotus Europa (1967)
• Lotus Elite Type 75 et Lotus Eclat (1974 et 1975)
• Lotus Esprit (1975)
Années 1980/1990
• Lotus Excel (1982)
• Lotus Elan M100 (1989)
• Lotus Elise S1 (1996)
• Lotus 340R (1999)
Modèles contemporains
• Lotus Elise S2 (roadster, moteur 1,8 L, 735 kg))
• Lotus Exige (coupé, moteur 1,8 L, 875 kg)
• Lotus Europa (coupé, moteur 2 L turbo, 995 kg)
Voitures de compétition
• Lotus Eleven : Voiture de circuit et d'endurance
• Lotus 12 : Premières apparitions en Formule 1 (voiture conçue pour la Formule 2)
• Lotus 15 : Voiture de circuit et d'endurance
• Lotus 16 : Voiture de F1 et F2
• Lotus 17 : Voiture de circuit et d'endurance
• Lotus 18 : Formule 1 et Formule Junior, premières victoires de Lotus en GP
• Lotus 19 : Voiture destinée aux courses d'endurance
• Lotus 20 : Formule Junior
• Lotus 21 : Formule 1 à moteur arrière, nouvelle réglementation : 1 500 cm³
• Lotus 22 : Formule Junior
• Lotus 23 : voiture de circuit et d'endurance
• Lotus 24 : Formule 1 utilisant des moteurs V8 1500 cm³
• Lotus 25 : Formule 1 à châssis monocoque, moteur V8 Coventry Climax, championne du monde 1963
• Lotus 26R : Voiture de circuit dérivée de l' Elan
• Lotus 27 : Formule Junior, dernière de cette catégorie
• Lotus 29 : Indycar
• Lotus 30 : Voiture de circuit Groupe 7
• Lotus 31 : Formule 3, nouvelle catégorie 1000 cm³
• Lotus 32 : Formule 2, nouvelle catégorie 1000 cm³
• Lotus 33 : Formule 1, évolution de la Lotus 25, championne du monde 1965
• Lotus 34 : Indycar
• Lotus 35 : Formule 2 et 3
• Lotus 37 : Ou 3-Seven : Lotus 7 améliorée
• Lotus 38 : Indycar, victoire aux 500 Miles d'Indianapolis
• Lotus 39 : Formule Tasman
• Lotus 40 : Voiture de circuit Groupe 7
• Lotus 41 : Formule 2 et 3
• Lotus 42 : Indycar
• Lotus 43 : Formule 1 à moteur H16 de 3 000 cm³, nouvelle réglementation
• Lotus 44 : Formule 2
• Lotus 47 : Voiture de circuit sur base Europe moteur 1600 Twin Cam
• Lotus 48 : Formule 2
• Lotus 49 : Formule 1 à moteur porteur, championne du monde 1968 avec Graham Hill
• Lotus 51 : Formule Ford
• Lotus 56 : Indycar et Formule 1 à turbine d'avion
• Lotus 59 : Formule 2 et Formule 3
• Lotus 61 : Formule Ford
• Lotus 62 : Voiture de circuit prototype groupe 6
• Lotus 63 : Formule 1 à quatre roues motrices
• Lotus 64 : Indycar
• Lotus 69 : Formule 2, Formule 3, Formule Ford
• Lotus 70 : Formule 5000
• Lotus 72 : Formule 1 incorporant l'aérodynamique dès sa conception, championne du monde 1970 avec Jochen Rindt, en 1972 avec Emerson Fittipaldi et en 1973 (tire constructeur)
• Lotus 73 : Formule 3
• Lotus 74 : Formule 2
• Lotus 76 : Formule 1
• Lotus 77 : Formule 1
• Lotus 78 : Première F1 à effet de sol
• Lotus 79 : Formule 1 championne du monde 1978 avec Mario Andretti
• Lotus 91 : Formule 1
• Lotus 92 : Formule 1, dernière à utiliser le V8 DFV
• Lotus 93T : Première Lotus à moteur Turbo Renault
• Lotus 94T : Formule 1
• Lotus 95T : Formule 1
• Lotus 97T : Formule 1
• Lotus 99T : Formule 1