Les pneumatiques
Les pneus sont les intermédiaires entre votre véhicule et la route. Ils représentent par conséquent un élément de sécurité et de confort essentiel. C'est la raison pour laquelle ils se doivent d'être en parfait état afin d'éviter tout risques éventuels lors d'un trajet.
Comment décrypter un pneu ?
Exemple : 185/ 60R14 Tubeless 80T
185 = Largeur du pneu en mm
60 = Rapport Hauteur / Surface
R = Type de carcasse (structure radiale)
14 = Diamètre de la jante (en pouces)
Tubeless = Structure interne du pneumatique
T = Vitesse maximale (T=190 km/h)
80 = Indice de charge
Indices de vitesse :
J = 100 km/h
K = 110 km/h
L = 120 km/h
M = 130 km/h
N = 140 km/h
P = 150 km/h
Q = 160 km/h
R = 170 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
U = 200 km/h
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 km/h
Z = illimitée
La pression de gonflage
* Pour connaître la pression exacte, reportez vous au carnet d'entretien du véhicule.
* Il est conseillé de la vérifier 1 fois / mois.
* La pression des pneus doit se faire à froid.
* Un écart de pression est à respecter entre l'avant et l'arrière.
* La roue de secours doit également être vérifiée.
* En cas de charge importante il est recommandé de rajouter entre 0,2 et 0,3 bars par pneu afin d'optimiser la consommation du véhicule ainsi que sa tenue de route.
Remarque :
La pression des pneus ne doit pas être négligée. En effet, permet de réaliser des économies de carburant conséquentes, d'offrir un confort de conduite supplémentaire, et de rallonger la durée de vie de vos pneus.
Quand remplacer les pneus de votre voiture ?
Une vérification de l'usure de vos pneumatiques est recommandée tous les mois. Celle-ci permet de prévenir ainsi de tout risque éventuel. Le contrôle du témoin d'usure du pneu doit indiquer au conducteur s'il doit être changé ou non (la limite légale est fixée à 1,6 mm). En général, les pneus d'un véhicule doivent être remplacés vers 50 000 km. Tout dépend de la façon dont l'automobiliste utilise sa voiture (usure prématurée en cas d'utilisation intensive ou sportive).
Certains facteurs peuvent révéler une anomalie de un ou plusieurs pneus :
* Direction dure
* Surconsommation de carburant
* Suspensions plus fermes
* Instabilité du véhicule
Les causes de ces anomalies peuvent être les suivantes :
* Usures superficielles
* Coupures
* Sous-gonflage
* Sur-gonflage
* Hernies
Remarque :
En cas de remplacement d'un pneumatique, il est nécessaire de changer la valve et de faire l'équilibrage. Votre concessionnaire dispose d'appareils très sophistiqués pour réaliser ce genre d'opération.
